一、設(shè)計(jì)原理
雙井聯(lián)動(dòng)式抽油機(jī)是一種新型的節(jié)能型游梁式抽油機(jī)。它是基于Big.O抽油機(jī)（國(guó)內(nèi)通常稱為雙驢頭抽油機(jī)）的原理設(shè)計(jì)的，主要變化如下：結(jié)合長(zhǎng)慶油田的特點(diǎn)，由于地形的限制，兩口油井的距離可在比較小的范圍內(nèi)變化（4.80-5.20m；5.80-6.20m；6.8-7.2m)，這樣將兩個(gè)游梁、驢頭單獨(dú)設(shè)計(jì)，以滿足油井井口的距離變化，從而形成該抽油機(jī)的設(shè)計(jì)方案，具體方案如下圖所示：
雙井聯(lián)動(dòng)式抽油機(jī)主要由主驢頭、副驢頭、支架、主游梁、副游梁、連桿、橫梁、曲柄、減速器、底座、剎車機(jī)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)機(jī)裝置、主吊繩 、副吊繩以及地腳螺栓等組成。另外還有諸如連接裝置、固定螺桿等除附件組成。
二、產(chǎn)品種類
目前可生產(chǎn)的一體雙聯(lián)抽油機(jī)系列產(chǎn)品如下表所示
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序號(hào) |
抽油機(jī)型號(hào) |
懸點(diǎn)載荷
(kN) |
沖程長(zhǎng)度
(m) |
沖次數(shù)
(沖/分) |
井距要求
(m) |
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1 |
CYJSL4-1.8-13HB |
40 |
1.8、1.5 |
3、4 |
4.8-5.2 |
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2 |
CYJSL5-2.1-18HB |
50 |
2.1、1.8 |
3、4 |
4.8-5.2 |
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3 |
CYJSL6-2.5-26HB |
60 |
2.5、2.1 |
3、4 |
5.8-6.2 |
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4 |
CYJSL8-2.5-26HB |
80 |
2.5、2.1 |
3、4 |
5.8-6.2 |
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5 |
CYJSL8-3.0-37HB |
80 |
3.0、2.5 |
3、4 |
6.8-7.2 |
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6 |
CYJSL10-4.2-53HB |
100 |
4.2、3.6 |
3、4 |
8.8-9.2 |
三、性能特點(diǎn)
雙井聯(lián)動(dòng)式抽油機(jī)與長(zhǎng)慶油田在用的調(diào)徑變矩抽油機(jī)相比，在整機(jī)重量、電能消耗等方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)，具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
1、與同種型號(hào)的常規(guī)抽油機(jī)相比，總重量下降53.84%；主要由于一體式抽油機(jī)可以相互平衡，沒(méi)有單獨(dú)的平衡重（一般占抽油機(jī)總重量的40%左右）；同時(shí)少了一套四連桿機(jī)構(gòu)。
2、在相同的工作工況下，與同種型號(hào)的常規(guī)抽油機(jī)相比，運(yùn)行能耗下降：43.70%；主要是因?yàn)樯僖慌_(tái)電動(dòng)機(jī)，減少了無(wú)功消耗，同時(shí)單個(gè)的抽油機(jī)也具有節(jié)能效果。
3、與同種型號(hào)的常規(guī)抽油機(jī)相比，抽油機(jī)在工作的過(guò)程中，連桿受力下降62.38%，大幅減少抽油機(jī)承載構(gòu)件的受力，改善抽油機(jī)的動(dòng)力性能，可延長(zhǎng)抽油機(jī)的使用壽命。
